叉车的日常保养是让叉车能持续使用的一个必须工序，叉车的保养分为四类，即日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。日常保养每天都要进行，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后，进行三级保养。这样才能延长叉车的使用寿命。专业特种设备安全管理叉车的保养：要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为:1、日常维护，每班工作后。2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。一、日常维护1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。特种设备安全管理哪家好2、检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。3、检查转向器的可靠性、灵活性。4、检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。5、轮胎气压检查:不足应补充至规定值,确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。6、制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时,防止灰尘、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注同样的防冻液。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖。7、发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查:踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N,确认手制动安全可靠。9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查:检查皮带松紧度是否符合规定,没有调整余量或破损有裂纹,须更换;喇叭、灯光、仪表均应正常有效。10、放去机油滤清器沉淀物。二、一级技术保养：按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。1、检查气缸压力或真空度。2、检查与调整气门间隙。3、检查节温器工作是否正常。4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。5、检查变速器的换档工作是否正常。6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。7、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。8、检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。9、检查风扇皮带松紧程度。10、检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。11、由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。(1)不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。(2)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。(3)路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。(4)货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。三、二级技术保养：除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。3、检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。5、拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。6、清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。7、清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。8、拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。9、拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。10、检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。11、拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。12、检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。13、检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。14、清洗水箱及油散热器。15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。16、拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。17、检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。四、全车润滑：新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。2、用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。

关于叉车门架，常见故障及检验！叉车门架会出现的问题及原因：1，升降油缸回油管处严重漏油并且自动下降原因：升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。解决方案：更换相应的油封，但是在实施的过程中需要注意的是，工作人员经常不依据方法和技巧进行工作。这就需要制定相应的活口硬铁皮的固定环，将油封套住，用钳子夹住送到缸筒之中，以此防止其出现浪费，制造的活口皮可以多次应用，节省资源。2，左右升降活塞杆起升不同步原因：两者之间的尼绒导向套膨胀。解决方案：在实施的过程中对尼绒导向套实施有效的整合，依据钢锯将尼绒导向套斩断三毫米，促使其有一定的开口间隙，保障其膨胀的数值，在应用过程中不出现问题。专业特种设备安全管理3，无升降、没有方向原因：液压油不完善、其中包含污染物、液压油滤网破裂。解决方案：前两者的问题可以及时更换新的液压油。后者的问题，可以及时更换有效的过滤网就可以了。这几种解决的方案主要是展示了问题的根本解决方案，更重要的是在实际发展的过程中出现这种问题，说明液压系统存在堵塞的情况，只依据更换新的液压油是不能在根本上解决问题的，需要更多的对多路换向阀进行清洗工作，以此在能在根本上解除问题的出现。特种设备安全管理哪家好4，转动方向盘时转向轮不灵活原因：转向器的定位簧片折断，转向油缸内漏。解决方案：在原地转动方向，感觉方向过轻，就可以明确是定位簧片出现了问题，对其进行更换就可以了。若是感觉转动方向盘的时候有一定的力，但是转向轮非常的不灵活，并且向左或是向右可以进行三百六十度的旋转，也就是说转向缸内活塞上的油封出现问题，以此导致其出现内漏的情况，需要更换油封就可以了。5，升降油缸活塞杆起升过程中出现抖动的情况原因：判断油箱内的液压油不完善，导致液泵压力是否有问题。之后需要明确液压管路到油缸活塞段存在空气。解决方案：增加液压油，若是还无法正常工作，就需要将升降油缸的回油管进行放松，并且将油缸升到最顶端之后落到底部，重复操作就可以排出液压管路中存在的空气。6，升降油缸在落铲过程中下滑过快原因：升降缸限速阀中的弹簧折断。解决方案：更换限速阀内的弹簧或是更换限速阀。7，倾斜油缸的活塞杆自动伸出原因：活塞封圈不密封或是已经损耗。解决方案：为更换倾斜油缸活塞，以及引导向套上的密封圈和防尘圈之后，倾斜油缸的活塞自动、抖动、导向套外部漏油等情况都可以得到解决。8，原地打方向的过程中会感到方向过于沉重原因：由于分流阀阀芯发卡或是压力不完善。解决方案：就是先调整分流阀管理方向存在的压力，若是明显效果就是对分流阀进行拆解，依据水砂纸对阀芯实施有效的打磨，之后将阀芯涂有一定的液压油在阀体中进行顺滑调整，无阀卡情况就可以进行安装工作了，以此有效的解决问题。9，没有升降并且没有方向问题出现有以下四种因素：一是液压油不完善；二是液压泵进油管进入到空气中；三是液压泵公有的压力不完善；四是分流阀中存在堵塞的情况。解决问题的方案就是在出现第一种情况的时候，并且油箱液压油中存在一定的气泡，出现这种情况主要是因为液压泵进油软管中存在空气的进入。依据工具拧紧或是替换油软管就可以解决这种问题。若是上面的问题没有出现，可以明确液压泵公有不完善或是分流阀存在问题。10，叉车制动过程中存在拖滞的情况原因：出现这种问题主要表现为抬起制动踏板之后，所有的或是个别齿轮制动不能及时全部解除，以此影响叉车重新实施。解决方案：就是在叉车工作一定时间之后，依据手摸各种车轮制动。如果所有车轮制动都出现发热的情况，就表明故障出现在制动总泵中，如果个别车轮出现发热的情况，就表明问题出现在车轮制动器中。解决问题的方案就是如果半段问题出现在总泵中，需要检测踏板自由行使。如果自由行使不满足需求，需要依据规定进行整合；如果自由行使满足需求，则可以将制动总泵储油室盖打开，研究其总体回油的状况。若是不能或是过慢，需要进行更换。在叉车不断发展的过程中经常出现的故障，通过长时间的学习和工作，逐渐对叉车的检验工作有了更深一步地了解和认识。这些故障的解决方案不但可以有效的解决叉车作业过程中存在的问题，更重要的经常对叉车的保养，定期检测其液压油的应用状况，并且及时进行更替，以此提升液压元件的应用寿命。

叉车安装实心轮胎的四大好处：一、优良的安全使用性能，有利于提高工作效率：因内燃叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成，最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。内燃叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、高效运行车辆中，内燃叉车实心轮胎完全可以替代充气轮胎。专业特种设备安全管理二、合理的结构设计，保证轮胎具有较好的使用性能：实心轮胎采用先进的三段式结构设计，三种胶料分别保证了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑，既保证了轮胎的挺性，又确保轮胎与轮辋的紧固性，根本上消除了实心轮胎的滑圈问题；高弹性的中间胶，有效地吸纳了车辆运行时产生的震动，具有舒适的驾乘性，同时避免了对车辆的损坏；加厚的胎面胶层，保证了轮胎的耐撕耐磨性能，提高了实心轮胎的使用寿命。三、先进的技术和配方设计的保证：内燃叉车实心轮胎的生产已经具有半个多世纪生产历史和先进的经验与技术，在橡胶配方设计上最大限度地提高了轮胎的使用性能，特别是基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料，轮胎在运行时产生的热量和温度降到最低，同时又提高轮胎的耐热性能，从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题;先进的设计又降低了轮胎的滚动阻力。经国家工程机械质量监督检验中心检测，实心轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当，这样就解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题。特种设备安全管理哪家好四、避免车辆轮胎爆胎，出现失控的险情，促进安全生产：车辆高速行驶时，如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，这可以造成胎体帘子线断裂,轮胎内部的压缩空气则从断线处顶起形成鼓包。更严重的话，会造成轮胎撞击破裂,瞬时完全泄气并可能出现车辆失控的险情。与充气轮胎相比，实心轮胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且寿命长的优点，在工业车辆领域是充气轮胎的理想换代产品。叉车柴油滤芯的正确更换周期以及选购技巧：叉车柴油滤清器又可以称为叉车柴油格、叉车柴油滤芯是叉车三滤中的其中一滤。它按材质上来区分可以可分为粗、精两级过滤。第一级是纸滤芯，第二级是航空毛毡及纺绸。主要作用是在叉车用的柴油进入喷油泵之前过滤柴油。如果叉车柴油滤清器被杂质堵塞时，柴油叉车的发动机功率则会降低，并出现停歇现象。所以在修理、调整、定期保养检查时，必须保持叉车柴油滤清器的洁洁。叉车的柴油滤清器如果每天使用超过8小时的叉车建议每月更换一次。当然，不同的叉车及不同的操作环境它们的更换周期可能会有略微的差异，有则不常用的叉车三个月更换一次也无妨。但在叉车大保养时，叉车的柴油滤清器最好是和机油、机滤、空滤同时更换了。因为随着叉车的使用年龄的增长，操作时数的增加，叉车柴油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致叉车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等故障问题，所以，该换时就换，切勿因小失大。叉车柴油滤清器的清洗和检查方法如下：1、清洗滤清器的外部，旋下叉车滤清器下端的排污螺塞，放出污垢；2、取下滤清器体，倒掉其中的燃油取出滤芯；3、滤芯应该在经过滤的煤油或轻柴油内进行清洗，在清洗时，应该先清洗外部，再用压缩空气从滤芯内腔吹射。清洗后应该仔细检查滤芯是否有破洞和损损，如已损坏，必须给予更换；4、叉车柴油滤清器上的密封圈如有老化或断裂现象应该直接更换了。叉车柴油滤清器选购注意事项：1、选购叉车柴油滤清器，请务必核实叉车的车型、零件号等信息，以确保买到正确型号的配件。或可以查询叉车保养手册确认后再进行购买。2、叉车柴油滤清器在大保养时，一般和机油、机滤、空滤同时更换。3、选用优质的燃滤，劣质燃滤往往导致供油不畅，叉车动力不足甚至直接熄火。因杂质没有过滤，叉车操作时数长了，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。4、当感觉车速明显降低，发动机加速不良或行驶无力时，就要想到叉车柴油滤清器可能已经堵塞了，需要及时检查或保养。

叉车车属具有哪些？叉车属具主要有：纸卷夹、纸箱夹、软包夹、推拉器、推出器、旋转器、旋转推出器、载荷稳定器、单双托盘叉、烟叶夹、砖块夹、叉夹、轮胎夹等。1、叉夹：应用于各种形式的软包货物，如废纸、箱状、废塑料、化纤等行业进行无托盘搬运与堆垛或常规有托盘货物的搬运与装卸作业。2、单双托盘叉：应用于食品、饮料、进出口贸易、罐装货物等行业，需用单托盘或双托盘进行堆垛作业，特别适用于集装箱内货物的搬运及堆垛作业。专业特种设备安全管理3、调距叉：应用于机械、港口、陶瓷、建材、农业等无规则货场及无规定托盘的各种场合，通过液压调整货叉间距，实现搬运不同规格托盘的货物，无须操作人员手动调整货叉间距，减轻操作人员的劳动强度，提高工作效率，降低托盘及货物的破损。4、废料搬运器：应用于各种散装货物的搬运、装卸，实现无托盘作业。如废纸回收、造纸厂、废金属回收、垃圾中转站等废旧行业。在无托盘的情况下高效经济地搬运和堆垛作业。5、多用钢臂夹：适用于烟草、化纤、港口等行业，用于纸箱、木箱、金属箱或软包货物的无托盘搬运、装卸及堆垛作业。6、海绵夹：主要应用于橡胶、化工、化纤等行业的无托盘搬运。如：海棉、橡胶块、发泡板等软性货物安全高效。7、软包夹应用于搬运各种形式的软包货物,如碎布、废纸、棉花、羊毛、干草、工业碎料等软包物品。在无托盘的情况下可高效经济地搬运和堆垛作业。8、推拉器：适用于搬运置于滑板上的货物（如：电器、工具、五金、化肥、食品、饮料等），实现高效率低维护搬运及堆垛作业。特种设备安全管理哪家好9、旋转器：通常与货叉式料斗等容器配合使用，360度快速翻转容器里的货物，广泛应用于食品、 化工、物品回收、冶炼铸造等需要对料斗容器翻转的行业。10、旋转式推出器：适用于塑料颗粒、水泥、化肥、饲料等袋装货物，有托盘搬运、装卸及堆垛作业，无需人工即可将货物推出、托盘取出，安全高效、减少劳动强度。11、冶炼夹：应用于各种不同冶炼行业，安全高效地搬运各种冶炼产品，保证了操作者的安全，减少操作者的劳动强度。12、油缸夹：适用于煤矿综采液压支架机械伸缩油缸的拆装、搬运、堆放作业，安全高效，节约人力，减轻劳动者的劳动强度。13、纸卷夹：主要应用于造纸、印刷、纸箱、贸易、包装等圆形物体的装卸及搬运。14、纸箱夹：适用于仓储、家电、电子等行业中，需用纸箱包装货物无托盘搬运堆垛作业。叉车除了使用货叉作为最基本的工作属具之外，还可以根据用户需求开发配装多种可换属具。如侧移装置、环卫属具、夹抱器、旋转器、桶夹、串杆、吊钩、货斗等。常见叉车属具的主要部件有：固定部件——支架、工作装置、工作油缸、胶管卷进卷出装置。简易属具：起重臂、串杆、油桶钳。复杂属具：铲斗、叉套、吊杆、平抱夹、纸卷夹、挑杆、桶夹、推出器、圆木夹、起重臂、纸箱夹，软包夹，侧移器、倾翻货叉、前移叉、全自有起升货叉等。