如何辨别叉车零部件的损伤程度:叉车在工作中有零件劳损程度的损伤,在叉车的使用中我们需要判断零件的损伤程度,来辨别在使用中对叉车的影响,那么哪些方法可以用来判断零件的损伤程度呢?专业吊车培训1、对性能和操作机构的影响:有些零件在磨损之后,虽然还能完成使用功能,但降低了性能,如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度,但是因间隙过大,噪声增高,效率降低,使传递的平稳性遭到破坏,就必须根据磨损程度来决定修复或更换。2、对效率的影响:当零件磨损时,会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损,会影响发动机的效率,应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。吊车培训公司3、一般零件其磨损程度虽已超过公差,但未超过次一级配合公差的,可以继续使用。4、零件修复方法的经济性:在保证修理质量的前提下,修理费用与修后使用寿命的比值要低于换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。5、零件因磨损而不能完成预定使用功能,如离合器丧失传递动力的作用,液压件达不到预定的压力,凸轮配气系统不能保持预定的运动规律,如出现以上情况,就必须更换或修复。6、根据在叉车维修过程中,以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。二手叉车万向传动装置如何维修:叉车万向传动装置主要用在两轴线不重合,且在叉车运行中,不断改变相对位置的轴之间的动力传递。用在负荷较大的叉车上,变速器与驱动桥之间的连接,以及叉车发动机与油泵之间的连接等。叉车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成,其作用是将变速器动力传递至主减速器。传动轴传递扭矩大,速度高,工作繁重。因此,虽然其结构并不复杂,但技术要求却很高。否则会出现抖震、发响,脱落和断轴现象。 叉车万向传动装置应该不紧不旷,螺栓齐全紧固,装配角度正确,润滑良好,行驶中不抖动,无异响。因此在叉车使用中,应认真做好传动轴的养护,发现问题必须及时处理。叉车行驶中,传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷,同时作高速转动,伴随不断的振动,其润滑条件较差,因此容易产生磨损、变形和损坏,从而工作失常,还会出现异响和抖震等故障。叉车起步时,若车身发抖,伴有“格啦。格啦”的撞击声;行驶中还能听到底盘有一种周期性的响声,速度越快,声音越大。严重时,驾驶室振动,握住转向盘,手有麻木感。其原因有:万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断碎;各连接部分的固定螺丝松动。传动轴弯曲变形等。遇到上述故障时,可到车底查看各连接螺丝有无松动,并用手晃动传动轴,即可检测出磨损部位;将后轮架起、挂档转动,可观查传动轴震动及异响情况;也可就车用千分表检测传动轴变形量,查明原因之后,分别予以修复。传动轴总成动平衡状态一旦破坏,会在工作中受离心力造成的附加动载荷作用,易产生弯曲变形,引起传动轴振动噪声,增大动载荷,传动效率下降,加速零件的损坏。使用中传动轴意外撞击,拆装时敲击变形,堆焊后零件的相互位置精度破坏等等,均将使传动轴总成的旋转质量中心偏离旋转轴线,破坏其平衡性能。养护时,要对十字轴承加注润滑脂;检查十字轴承有无松旷时、将变速器挂空档,松开驻车制动器,双手紧握传动轴轴管,左右用力急剧转动,不应有明显的松旷量,必要时拆下分解修复。传动轴养护时还要检查紧固件是否固定牢靠,传动轴外表和弯曲度,必要时修复。传动轴维修装配前,须将其各部件清洗干净,尤其是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承等处,宜以洁净的煤油洗净并用压缩空气吹干。配合面上涂以润滑脂,对合标记后装复。万向节装复后,应转动灵活并无明显间隙,也不能有发卡现象。叉车变速箱与驱动桥之间采用传动轴联接。该型叉车传动轴由突缘叉、万向节、十字轴及轴承等组成,十字轴上装有润滑油杯,可由此注入润滑油,润滑各轴承。当十字轴在滚针轴承中产生过大的间隙时,应拆开传动抽,根据磨损情况更换十字轴或滚针轴承(必须成对更换)。轴承润滑应选用锂基润滑脂。绝对禁止用较稠润滑脂(如钙基润滑脂)润滑,因为使用稠质油会加速轴承或十字轴的磨损。
叉车安装实心轮胎的四大好处:一、优良的安全使用性能,有利于提高工作效率:因内燃叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成,最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性,从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。内燃叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好,因其耐刺耐撕,无需充气,避免了频繁补胎换胎的繁重劳动,可提高车辆的使用率和工作效率,在低速、高效运行车辆中,内燃叉车实心轮胎完全可以替代充气轮胎。专业吊车培训二、合理的结构设计,保证轮胎具有较好的使用性能:实心轮胎采用先进的三段式结构设计,三种胶料分别保证了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑,既保证了轮胎的挺性,又确保轮胎与轮辋的紧固性,根本上消除了实心轮胎的滑圈问题;高弹性的中间胶,有效地吸纳了车辆运行时产生的震动,具有舒适的驾乘性,同时避免了对车辆的损坏;加厚的胎面胶层,保证了轮胎的耐撕耐磨性能,提高了实心轮胎的使用寿命。三、先进的技术和配方设计的保证:内燃叉车实心轮胎的生产已经具有半个多世纪生产历史和先进的经验与技术,在橡胶配方设计上最大限度地提高了轮胎的使用性能,特别是基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料,轮胎在运行时产生的热量和温度降到最低,同时又提高轮胎的耐热性能,从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题;先进的设计又降低了轮胎的滚动阻力。经国家工程机械质量监督检验中心检测,实心轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当,这样就解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题。吊车培训公司四、避免车辆轮胎爆胎,出现失控的险情,促进安全生产:车辆高速行驶时,如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,这可以造成胎体帘子线断裂,轮胎内部的压缩空气则从断线处顶起形成鼓包。更严重的话,会造成轮胎撞击破裂,瞬时完全泄气并可能出现车辆失控的险情。与充气轮胎相比,实心轮胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且寿命长的优点,在工业车辆领域是充气轮胎的理想换代产品。叉车柴油滤芯的正确更换周期以及选购技巧:叉车柴油滤清器又可以称为叉车柴油格、叉车柴油滤芯是叉车三滤中的其中一滤。它按材质上来区分可以可分为粗、精两级过滤。第一级是纸滤芯,第二级是航空毛毡及纺绸。主要作用是在叉车用的柴油进入喷油泵之前过滤柴油。如果叉车柴油滤清器被杂质堵塞时,柴油叉车的发动机功率则会降低,并出现停歇现象。所以在修理、调整、定期保养检查时,必须保持叉车柴油滤清器的洁洁。叉车的柴油滤清器如果每天使用超过8小时的叉车建议每月更换一次。当然,不同的叉车及不同的操作环境它们的更换周期可能会有略微的差异,有则不常用的叉车三个月更换一次也无妨。但在叉车大保养时,叉车的柴油滤清器最好是和机油、机滤、空滤同时更换了。因为随着叉车的使用年龄的增长,操作时数的增加,叉车柴油滤清器长期工作,到达一定寿命周期,会导致叉车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等故障问题,所以,该换时就换,切勿因小失大。叉车柴油滤清器的清洗和检查方法如下:1、清洗滤清器的外部,旋下叉车滤清器下端的排污螺塞,放出污垢;2、取下滤清器体,倒掉其中的燃油取出滤芯;3、滤芯应该在经过滤的煤油或轻柴油内进行清洗,在清洗时,应该先清洗外部,再用压缩空气从滤芯内腔吹射。清洗后应该仔细检查滤芯是否有破洞和损损,如已损坏,必须给予更换;4、叉车柴油滤清器上的密封圈如有老化或断裂现象应该直接更换了。叉车柴油滤清器选购注意事项:1、选购叉车柴油滤清器,请务必核实叉车的车型、零件号等信息,以确保买到正确型号的配件。或可以查询叉车保养手册确认后再进行购买。2、叉车柴油滤清器在大保养时,一般和机油、机滤、空滤同时更换。3、选用优质的燃滤,劣质燃滤往往导致供油不畅,叉车动力不足甚至直接熄火。因杂质没有过滤,叉车操作时数长了,油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。4、当感觉车速明显降低,发动机加速不良或行驶无力时,就要想到叉车柴油滤清器可能已经堵塞了,需要及时检查或保养。
新旧叉车保养方式一样?你错了!一台新的柴油叉车在刚开始使用时,叉车驾驶员必须先熟悉该叉车操作规程,再进行操作,并对柴油叉车及时做好保养和维修,使叉车长期保持在良好的工作状态。具体保养措施如下:1、新柴油叉车在工作第一个300小时左右后应更换差速器齿轮油、减速器齿轮油,波箱液力传动油或手动拔齿轮油和发动机机油。全部更换新油后再重新拧紧全部紧固。专业吊车培训2、柴油叉车在工作第一个300小时后应重新扭紧各个位置螺丝和轮胎螺丝等等。3、柴油叉车的发电机、控制器、蓄电池组应分别按其说明书的规定维护保养。4、柴油叉车的所有插接件应每3个月检查一次。5、柴油叉车要注意防水防锈工作,在清洗时避免用水枪冲洗,雨天应避免在室外使用。6、柴油叉车门架起升档货架应经常清除门架上面的旧润滑油/黄油和污垢。7、柴油叉车蓄电池表面应保持清洁干燥,经常检查电池水位置和清除污物。吊车培训公司8、柴油叉车在正常使用后,柴油叉车应按具体工作小时或使用月份来进行制定定期维护保养时间。 柴油叉车的日常保养主要是以整台叉车的清洁、润滑和检查各系统配件为主,由叉车驾驶员负责,驾驶员应该严格按照日常保养的内容及技术要求,每日每班一次发现叉车有异常状态时应该及时处理。具体内容如下:1、检查叉车燃油、润滑油、液压油和冷却液是否在标准范围内;2、检查全车油、水有无渗漏现象;3、检查柴油叉车各个仪表、信号、照明、开关、按钮及其它附属设备工作情况;4、检查叉车发动机有无异常响声,工作是否正常;5、检查叉车转向、制动、轮子/轮胎和牵引装置的技术状况及紧固情况,轮胎气压是否附合要求,并清除轮胎面嵌入的杂物;6、检查起升机构、倾斜机构、叉架和液压传动系统的技术状况及紧定情况;7、检查随车工具及常用附件是否齐全;8、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙;9、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常;10、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯;11、检查气缸压力或真空度;12、检查叉车变速器的换档工作是否正常;13、检查与调整叉车发动机气门;14、检查叉车散热风扇皮带松紧程度;15、检查节温器工作是否正常;16、检查发动机发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损;17、检查柴油箱的油进口过滤网有否堵塞破损,如发现有并清洗或更换滤网。
叉车属具使用注意:叉车各种属具多由短的活塞式液压缸、高压胶管、胶管卷绕器、快速接头、圆形密封圈、属具专用件等组成。这些零部件可参照一般液压件进行清洁、维护。在属具使用中除应注意管路系统的渗油、破裂等异常现象外,特别是属具的容许载荷、起升高度、货物的尺寸和属具的适用范围、运行时的宽度,均应严格地按属具的性能参数表执行,既不能超载,又不能偏载。专业吊车培训对于偏载作业,中小吨位带属具的叉车,短时偏载范围应在+-150mm以内。在叉车的使用中,配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。两货叉装上叉架后,其上水平面应保持再同一平面。必须严格遵守操作规程,不允许超载或长距离搬运货物;在搬运超长或重心位置不能确定的物件时,要有专人指挥,并格外小心。用货叉叉货时,叉距应适合载荷的宽度,货叉尽可能深地插入载荷下面,用最小的门架后倾来稳定载荷,防止载荷后滑,放下载荷时,可使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出货叉。叉车作业时,货叉应尽量低速形式,以距地面30~40mm为宜,门架应适当后倾,行驶中不得任意提升或降低货叉,不得在坡道上转弯及横跨坡度行驶,不允许用货叉挑翻货盘的方法卸货;不准用货叉直接铲运危险物品和易燃品等;不准用单货叉作业或惯性力叉货;更不得用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物。突发阵风时大型起重机怎样防风?在起重机被风吹动沿轨道运行时,速度会越来越快,动能非常大,是很难有减速停车机会的,往往都会出现拉断上机电缆、撞击车挡的情况。由于起重机重心较高,在风载荷对其不断加速的情况下,假如撞击车挡,一般会有三种情况:1、车速慢,车挡牢固,撞击后起重机停下了,可能会脱轨(十多年前我曾亲眼看到一台小龙门吊风吹撞击事故);吊车培训公司2、车速快,车挡牢固,撞击后起重机倾覆了;3、车速快,撞击后起重机冲出轨道(一般也会在无轨道区发生倾覆)。所以,要制止起重机被风吹动沿轨道运行,就要在初始阶段进行,否则很难让起重机安全停下来。有群友提到一些用户采用小包装沙袋塞轮下阻止初始阶段时的滑行。
柴油叉车的发动机问题:要考虑是进口发动机还是国产发动机,这是叉车的性能核心部分,而且这里面还有众多品牌要选择,需要认真去比较分析;后续的维护成本问题:电瓶叉车还要考虑是选择直流电机还是交流电机,专业吊车培训交流里面还要区分什么全交流和部分交流,因为这个涉及到一个后续维护成本问题;考虑到叉车作业的准确性和灵活性,需要配置侧移器;还有,电瓶叉车还要考虑电瓶是进口的还是国产的,是免维护的还是传统的铅酸电池;还有柴油叉车还要考虑排气管往地面吹还是往天上吹;当然还要考虑叉车的品牌、售后服务、性价比之类的;还有就是每家供应商都会强调自身产品的一些安全保护细节方面的一些技术创新设计之类的东西,但只要前面的基本上定了,这些都是根据采购费用考虑的东西了。高位拣选式叉车用得好,仓库没烦恼:叉车是物料运搬的主要工具,规格种类繁多,吊车培训公司每一种类型的叉车有其适用的环境场合,错误的选型会造成仓储作业的低效及事故。本文将为大家介绍一下高位拣选式叉车的使用范围,希望对大家在叉车选型和使用上有所帮助。高位拣选式叉车是仓库叉车的一种,其操作台上的操作者可与装卸装置一起上下运动,并拣选储存在两侧货架内物品的叉车。高货位拣选式叉车的特点:高位拣选式叉车是先进的拣选式电动叉车,对提高工作效率有显著效果的同时轴距的加长确保安全性。小转弯半径,适合狭小通道,可用于理货高空平台。高位拣选式叉车的使用范围:高位拣选叉车,其操作者是能够随装卸装置一同进行上下运动的,而且能够作用于其两侧,因而它适用于高层货架库房。其起升高度是为4到6米,最大可达13米,因而能够大大提高其空间活动范围。不过,为了安全起见,其运动速度不是很快。高位拣选式叉车使用注意事项:1、装卸货物时应注意如下事项:(1)装卸货物采用慢速移动或者蠕动速度 (5 厘米/秒) ;(2)向货运车辆上装载货物时必须确认车辆在位与出货口对接良好;(3)叉车载重量不得超过叉车额定载重量;货物起升和下降时,初速度不易太快; (4)叉架举起时下面严禁站人。、叉运行驶过程中应注意如下事项:(1)叉运货物不得超过叉车核定载荷,货叉须全部叉入货物下面,使货均匀分布货叉上避免偏载;(2)不要叉运未固定松散堆垛货物;(3)装载货物高度遮挡视线时,应倒向行驶;(4)叉运较宽货物时一定保证通道畅通,与两侧货架、建筑、设备保留足够距离;(5)在叉高和传送货物的时候,必须留意头顶的任何障碍物,例如管道、横梁、电缆、消防喷头、灯管、支撑结构等。(6)装货行驶应把货物尽量放低,门架后倾、门架起升时,不允许行驶或转弯。(7)转弯时降低速度,防止叉车倾覆。(8)遇到路口时减速慢行,并鸣笛示警。(9)叉车带载行驶时,应避免紧急制动。(10)坡道行驶时应小心,在大于十分之一的坡道上行驶时,上坡应向前行驶,下坡应倒退行驶,上下坡切忌转向,叉车下坡行驶时,请勿进行装卸作业;(11)叉车行驶时严禁驾驶人员身体各个部位伸出叉车框架之外;(12)起高大于3米的高升叉车应注意上方货物掉下,必要时采取防护措施;(13)叉架高举时或行驶时上面严禁站人;(14)离车时,将货物叉下降着地,并将档位放到空位,断开电源,在坡道停车时,将停车制动装置拉好,停放长时间须用楔块垫住车轮。(15)严禁酒后开车,行车不准吸烟、不准用手机通话(特别是添加燃油或对蓄电池充电时)饮食和闲谈;严禁带人。
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