叉车卸货结束，怎么做会减少事故？装卸过程的注意事项：1.叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。2.禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。3.在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。专业起重机年检4.车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。5.用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。6.禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。7.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。起重机年检哪家好8.禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。9.不准用惯性溜、放、圆形或易滚动物品制动。10.不准用货叉挑、翻栈板的方法卸货。离开叉车的正确方式：1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。3.发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。4.拔下钥匙。停车的注意事项：1.发动机熄火前，应使发动机怠速运转。2.2-3分钟后熄火。发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。3.低温季节（在零度以下），应放尽冷却水，或者加入防冻液。4.当气温低于-15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。转动机油滤清器手柄1-2转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况。5.将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。遇到意外后的处理方法：1.紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。2.身体靠在叉车倾倒方向的反面。3.注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。叉车维修步骤你知道吗？1、叉车维修为保证安全，当顶起车辆时，应使车辆停在水平地面上并使前轮和后轮处于制动状态。2、将车辆支撑在底盘架后，用千斤顶将支撑力点紧靠车轴和车架，顶起车辆并执行维修作业。3、在执行维修作业之前，要从蓄电池上拆下搭铁线，以减少因短路而造成的导线损伤和烧毁的事故。4、对车身、座椅和地板要盖好护罩，以防损坏和污染。5、 因制动液和防冻液很容易损坏喷漆表面，故处理时必须给予适当的注意。6、为有效和可靠地进行维修作业，有必要使用规定的工具和专用工具。7、叉车维修配件。8、使用过的开口销、密封垫、O型圈、油封、锁紧垫圈和自锁螺母必须作废，在复装时应准备新的。如果重复使用这些零件，则这些零件不能保持正常的功能。9、为保证既正确又顺利的复装作业，对拆卸的零件要整齐地分组保管。10、叉车维修在检查和重新装配之前，应清洗零件。此外，对油口等要用压缩空气吹洗干净，确认这些部位确无阻塞。11、装配之前，对零件的旋转和滑动表面，一定要用机油或润滑脂润滑。12、必要时，对密封垫应使用密封剂，以免泄漏。13、 要充分了解所有螺栓和螺母的扭矩规格。14、 叉车维修当结束维修作业后，一定要最终检查是否正确进行了维修作业。

内燃越野叉车与电动叉车区别是什么：叉车是工业搬运车辆，可以对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业。广泛应用在厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内。具有工作效率高、操作使用方便、机动灵活等优点。随着我国工业化进程的加速，众多领域对叉车的需求量升高，已成为生产生活不可或缺的工具。按动力装置划分为内燃叉车和电动叉车，究竟内燃叉车与电动叉车有什么区别?电动叉车与内燃叉车的车架部分基本相似，但是电动叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力模块，一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。起重机年检哪家好停车采用手刹,行车采用脚刹。从整体性讲，电动叉车的可靠性、耐用性和适应性都得到显著提高。并且电动叉车动力全部来自于电动机，无污染，噪声小也是电动叉车的特点，维护维修方便，操控简单。与内燃越野叉车相比，其缺点承载重量低，力量小，不适合在野外工作，没有电力的话需要停车充电，一次充满要十几个小时，除非有轮换电池。多数电动叉车控制器需要进口，蓄电池和线路板要比内燃越野叉车昂贵，配件成本要高于内燃越野叉车。内燃越野叉车的发动机的功能是将燃料在气缸内燃烧产生的热量转换为机械能，对外输出动力。能量转换过程是通过不断地依次反复进行“进气—压缩—做功—排气”四个连续过程来实现的，发动机气缸内进行的每一次将热能转换为机械能的过程叫一个工作循环。专业起重机年检优点是，马力足，力量大，对环境适应能力强，能在比较困难的环境下工作，而且在燃油可以随时添加，长时间的工作，缺点是，噪音大，尾气污染大，发动机维护比较麻烦，维修也是麻烦，而且不清洁。同一款产品产量越大，单个零部件采购成本才会下降很多，电动叉车销量虽然逐年上升，但其市场占比远远不如内燃叉车，其价格不会太低。除环保要求外，目前来看内燃越野叉车性价比较高。但是随看国家对环保要求不断提升,未来内燃叉车市场需求量会逐渐减少,相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。如今在欧美等发达国家,电瓶叉车的保有量已占叉车总量的八成以上,在中国还未达到此比例,未来随看产能的升级及生产技术的进步,价格自然也会下降，由于上述因素造成了电动叉车售价比柴油叉车的贵,但是随看国家对环保要求不断提升,未来内燃叉车市场需求量会逐渐减少。

货物托盘在仓库和叉车货架配合使用，需要注意什么：叉车、货架和货物托盘是仓库储存的铁三角组合，在仓库的管理中缺一不可。叉车司机的操作或水平问题，不可避免地会造成防护栏、支架和托盘的损坏，损坏的原因是刮掉塑料粉，撞到重型货架上。那货架与叉车应如何选择与配置？专业起重机年检在腿或护栏上加装了保护套，但该方法可以减少叉车对货物托盘和货架的损坏，但给驾驶员提供的技术水平不高，使管理人员难以判断驾驶员的操作水平。在规划仓库时，可要求货架生产厂家适当增加进料货架通道的宽度，并提前为司机预留一定的安全距离，以减少叉车对支架的冲击。叉齿轮套安装在叉车上，能有效地减少叉车对货物托盘边缘位置和中间角的损坏，但该方法特别可行，较好地通过了叉车制造商的安全试验。在通道地面画一条视觉减速线，以代替减速标志。很多时候，经验丰富的司机会开得更快，导致测量间隙和实际间隙之间有一定距离。起重机年检哪家好因此，简单的减速标志可能起不到明显的作用。其实，除了以上四点外，使用货物托盘如何减少叉车在驾驶式货架上的碰撞问题。最重要的是要求经理一方面在叉车司机进入服务前，加强职前训练，提高司机的安全意识。此外，在司机进入服务后，加强对叉车司机的考核。作为叉车司机，我们也需要不断提高自己的技术水平和安全意识，这样才能从根本上避免碰撞问题。很实用！仓储类叉车选型攻略：不同的仓储模式需要配置不同的电动叉车，所实现的匹配模式在先进先出还是先进后出、空间利用率、作业效率以及投资成本都会有着很大的区别。作为一个大型配送中心，定位主要为货物进出服务，如何配置叉车，达到目的与功能十分关键。从以下几个方面进行了大致的采购框架叉车吨位配置。主要有：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T；选择那种采购配置需要看货物的重量，与最高叉位高度。因为随着高度的提升，叉车安全最高重逐渐下降。比如5米高的2T的电瓶叉车，低位作业时可以叉到2T，但叉到接近5米的高度时，那么它的安全重量可能只有800KG，或最多1000KG了。超过了这个重量可能会因超负荷发生危险。这点知道与理解犹为重要。叉车的驱动：主要有电瓶叉车，又要有柴油叉车；由于涉及室内室外作业，因此考虑到两种配置比例。相对而言，电瓶叉车比柴油叉车力度要少得多。但电瓶叉车有环保，少噪声，作业拐弯半径小，作业成本低等优点。柴油叉车具有力量大，速度快，效率高等优点。叉车的举升高度：考虑到库房高架作业需要，结合库房高度，叉车的举升高度从标准配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要适当考虑；通常会根据低位作业与高位作业分开考虑几种的搭配以降低总采购成本。叉车的高度问题：考虑到叉车要进入集装箱内部作业，对叉车门架高度也进行考虑，要求在集装箱内净高2.3米以下，要求至少两节门架；但叉车的举升高度与门架高度会产生冲突，举升高度过高，不管是三节门架还是两节门架，其门架高度都在2.4米的样子，所以二者不可得兼；叉车的轮胎数量问题：虑到叉车作业通道的宽度，在不能采购高成本的前移式叉车的情况下，还要考虑是选择三轮还是四轮，三轮的转弯半径要小的多；叉车后续使用的弹性配置问题：考虑到后续库房可能存在的圆柱形、大棉包之类的货物需要作业，即要增加抱具等属具，还要考虑在叉车出厂的时候是否预留液压管路；叉车的轮胎：要考虑气胎与实心胎的问题。叉车标准配置一般都是气胎，但容易爆胎，而且不耐磨损，增加维护成本，因此成预算许可的前提下，可以考虑采用实心轮胎的叉车。

叉车如何将重心保持在稳定三角形内：如果不讨论重心和稳定性三角形，对叉车基础知识的任何讨论都是不完整的，在培训过程中，对起重操作员来说，难学习的一件事是如何将重心保持在稳定三角形内。专业起重机年检叉车有三点悬挂系统，这些点位于两个负重(前轮)车轮上方和后轮中间，当画出虚线来连接它们时，就形成了所谓的稳定三角形，操作员必须确保组合式叉车和负载的重心保持在稳定三角内，以防止倾翻。诸如重负载和/或不平衡负载、在倾斜或不平坦的地形上行驶或使用高负载转弯等因素可能导致重心移动到三角形之外，起重机年检哪家好重要的是不仅要注意你正在提升的负载的重心，而且要特别注意组合的重心：提升叉车的重心和它所装载的负载的重心。我们先看一下负载的重心，也就是负载中心，对于均匀负载，如托盘货物或一包材料，这很容易确定，然而，当载荷未对中时，如发动机或其他非对称部件，必须小心估计重心。叉车认证是什么的见解介绍：叉车认证是指在成功完成课程和考试后，由雇主或授权培训机构向叉车操作员颁发证书的过程，证书表明他或她有资格在工作场所安全操作叉车。叉车认证确保持证操作人员能够在工作场所正确、安全地进行叉车操作，雇主为操作人员安排正式的课堂教育和现场实践培训，并在完成后向每个成功的操作人员提供证明，证书说明了操作员的姓名、培训期限和日期、评估日期以及执行培训和评估的人员的姓名。有商业机构提供基本培训、进修课程、专业课程和高级叉车操作培训，雇主在任何工作场所操作叉车前，必须向叉车操作员颁发证书。叉车证书也证明可以操作，所以获得证书的人才有资格驾驶，我们要杜绝请用没有相关证书的人员进行操作驾驶，这也是为了安全着想，以上所述希望可以给大家带来帮助。

叉车电池如何提高寿命？电动叉车所使用到的蓄电池一般都是铅酸蓄电池，这种蓄电池更需要做好维护工作，才能够将蓄电池的使用寿命提高，更好的节约成本，那么电动叉车的蓄电池如何提高使用寿命呢？专业起重机年检1、电动叉车在进行充电的时候一定是要安排好，电动叉车上都是有装置上车辆点亮的显示仪表的，一般情况下当车辆放电的深度达到了百分之七十到百分之五十之间的时候，也是最佳的充电时间的。当电动叉车的电量不充足的时候，务必要立刻进行充电，避免到电动叉车亏电的情况。虽说电动叉车控制系统都是有着亏电的保护功能的，但是当长期性的都在等到亏电保护功能起到了作用的时候，才想起来去充电，那么就会在每一次电动叉车亏电的时候，蓄电池的容量就会逐渐的减少。这样下来就会造成了电动叉车电池容量越来越小。2、在为电动叉车选择充电机的时候，一定要选择合适的，电动叉车所配置的原厂充电机都是为智能型的充电机，而智能型的充电机在进行使用的时候，是能够自动的判断出充电到了那个程度以及是蓄电池是剩下了多少量。能够自动的将充电的电流调整好，可以有效的激活了电池的容量，将极板硫化的情况减缓。起重机年检哪家好3、其实，平时也可经常为电动叉车进行充电的，即便是电动叉车已经是不在工作的情况下，蓄电池所剩余的电量还有很多，也可以为电动叉车进行充电的，至少是需要保证了每天能够充一次电，这样就可以让电动叉车能够保持在一个浅循环的情况下，同时将电动叉车蓄电池的使用寿命提高。电动叉车的现状及发展趋势：1 外观造型和表面处理：无论是国内还是国外公司，外观造型都采用了现代轿车的设计方法，即大圆弧流线形曲面造型。叉车的护顶架、车身、配重及各种装饰件融为一体，考虑美学效果，制作精良，更容易受到客户的青睐。 一般来说，国际著名的叉车公司在推出新一代叉车之前，都会根据自己产品的一贯风格和颜色，经过模型制作、外观工业造型、油漆颜色选取等过程，才会进入产品功能设计。 在表面质量上，对黑色金属进行侵蚀处理后喷漆，更容易获得高的表面质量。如意大利CESAB公司采用了高压静电喷涂工艺，将自动控制的喷枪喷出的粉末，以100 000 V静电的形式喷向部件表面，再经过干燥炉干燥处理，最后形成了比湿法喷涂高得多的表面质量，有类似于桔皮样的颗粒效果，形成了自己的特色。 2、人机工程：现代叉车驾驶室的每一个设计细节都充分考虑了工作效率和安全性，更符合人机工程学原理。操作空间加大，使操作者的手、脚、腿、头、背部有更大的活动空间，如CROWN的FC4000系列相对于FC3000系列而言，头部空间增加61 mm，肩部间隙加大240 mm，膝盖空间加大90 mm。如图1所示，座椅和方向盘均可在三个自由度范围内，根据司机身高、体重和习惯任意调节。座椅为全悬浮式和司机约束座椅（OSR），座椅右侧有带衬垫的可调手臂托架，用于搁放司机手臂，托架前端布置有电气控制式集成液压操作杆或指尖操作杆。仪表盘置于方向盘下方，随方向盘摆动。喇叭、灯开关、紧急断电开关等操作手柄和按钮集中置于托架或仪表盘上，操作和控制更加方便。行走电机从DC串励向DC它励并进一步向AC交流方向发展。加速器从碳膜电阻型有磨损式向霍尔型无磨损式发展。仪表盘上配置有各具特色的组合仪表面板，它采用大屏幕点阵式液晶显示和LED管，实时显示叉车状况，其中包括：放电显示、工作计时、电机温度、故障诊断及更多信息。随着电子技术的发展，电动叉车的控制器日趋完善，从传统的串励控制器发展到现在的DC它励控制器和AC交流控制器。 DC它励控制器的特点：可实现传统串励电控无法实现的坡道防下滑功能；电瓶、电机工作电流的脉动大大减少；空载和满载均能实现最大车速。它励电控取消了三个接触器，即换向、旁路（又称全速）、再生接触器，从根本上解决了接触器易拉弧、故障多的问题，大大减少了维护工作量，降低了使用维修费用。 AC交流控制器的特点：低速时恒转矩控制，高速时恒功率控制，在低速段有电压补偿功能，使得爬坡和启动性能更好， 加之AC电机有速度反馈功能，因此操作灵敏度高，动力控制精确；同时AC电机不使用触点和碳刷，维修更简易。 这两种先进的控制器都可以通过CAN总线和其它元件通信。CAN总线技术的应用，使得叉车电气系统所有元件的通讯变得方便、快捷、可靠，故障诊断可由电脑检测记录，电气连接线少。新型电气元件的装备提升了电动叉车的档次，提高了整车性能，使得电动叉车朝着高起升、高速度、高爬坡性能、高安全性方向发展。特别是最近几年，国际大公司都竞相推出高性能的全AC驱动叉车，行驶速度可达到17 km/h，爬坡度可达到20%，达到同吨位内燃车水平。预计在未来3～5年内，AC叉车将会超过DC叉车而占据电动叉车主流市场。 现代叉车一般配有3套独立的制动系统：作用于驱动轮和承载轮的踏板液压制动；电子或机械式驻车制动；再生制动。再生制动原理：叉车在下坡、停车、前进/后退转换过程中的动能不是仅仅消耗在机械制动器上，通过控制器可将电动机变成发电机，给蓄电池再充电；这种制动系统延长了每次充电后的工作时间，一般可延长5%～10%，同时减少了机械制动器的磨损，降低了使用成本，对于频繁启、制动的叉车来说尤为重要。